凡客旗下的全资快递公司北京如风达快递有限公司(下称“如风达”)员工爆料称,如风达快递网络原先覆盖的26个城市将裁撤至6个,同时将裁员2000人,裁员比例高达50%。
过去几年里,卖衬衫布鞋、卖电器、卖书、进军物流、卖小米手机,在CEO陈年(微博)“试错”精神鼓励下,凡客一路狂飙突进。而质疑凡客高库存、亏损额加大的声音也如影随行。
“整个公司在反思,也在调整。”9月4日,凡客内部管理人士向本报记者直言,去年凡客总体扩张速度过快,自从去年年末开始就进入了调整状态,而如风达裁员只是凡客整体调整的一部分。
“烧钱”的物流
2008年,不足50人;2010年,1260人;2011年,5000人,以上数据,是如风达官网披露的近几年急剧扩张的情况。
陈年在卓越的老部下、如风达总经理李红义,讲述了如风达创建的过程。2008年,李红义主管凡客物流,由于对手下的过度信任,导致凡客上海仓库 监守自盗,损失巨大,陈年一怒之下将李红义贬去负责快递业务。快递业务当时仅仅是凡客物流的一个小部门,只有几十号人,李红义拿着10万启动资金,带着如 风达起步。按照如风达原计划,“2011年覆盖全国28座城市,建设站点超过300个,员工数量达到8000人”。
事实上,凡客自建物流早就有筹谋。在成立不到半年、资金周转尚不顺畅的时候,凡客便自建第三方物流配送队伍。也正是凭借自建物流,凡客拿出了“24小时送货”、“30天内包邮费无偿退换”、“当场试穿”等服务。
凡客认为,网购衣服客户摸不到也穿不着,物流是整个网购过程中能与客户最近距离接触的一环。自建物流已为凡客赢得了不少良好购物体验的口碑,并让凡客换来了超过50%的二次购买率。
凡客官网显示,截至2011年,如风达快递网点开通城市达26个,站点达到400多个,自建物流部分占总配送量的60%至70%。同时,凡客将打造24小时配送圈,以北京、上海、广州等凡客物流中心为核心,300公里内开通24小时配送服务。
而中国物流快递咨询网首席顾问徐勇认为,凡客大把烧钱自建仓储和配送背后,是沉重的物流成本支出,在配送体系、物流基地建设、运输管理等投入都需要大量的资金。
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